附（fù）著式升降腳手（shǒu）架設備是本世紀（jì）初快速發展起來的新型（xíng）腳手架技術（shù），對我國施（shī）工技術進步具有重要影響。它將高處作（zuò）業變為低（dī）處作業，將懸空作（zuò）業變為架體內部作業，具有顯著的低碳（tàn）性，高科（kē）技含量（liàng）和更經濟、更安全、更便捷等特點。
附著升（shēng）降腳手架是（shì）指（zhǐ）搭設一定高（gāo）度並附著於（yú）工程結構上，依靠自身的升降設備（bèi）和裝置，可隨工程結構逐層爬升或（huò）下降，具有防傾覆（fù）、防墜落裝（zhuāng）置的外腳手架；附著升降腳手架主要由附著升降腳手架架體結構（gòu）、附著支（zhī）座、防傾裝（zhuāng）置、防墜落（luò）裝置、升降（jiàng）機構及控製裝置等構成。
低碳性節約鋼材用量70%節省用電量95%節約施工耗材30%
經濟性45米（mǐ）以上（shàng）的（de）建築主體均適用。樓層越高（gāo）經濟性越明顯，每棟樓可綜合節約（yuē）30%－60%成本。
實用性可應用於各種結構的建築主體
安全性采用全自動同步控製係統和遙控控製（zhì）係統，可主（zhǔ）動預防不安全（quán）狀態，並采用多（duō）重設置的星輪防墜落裝置防止複位裝置失效（xiào）等故障，能夠確保防護架體始終處於（yú）安全狀態，有效防墜。
智能化采用微電腦荷載技術控（kòng）製係統，能夠實時顯示升降狀態，自動采集（jí）各提升機位的荷載值。當某一機（jī）位（wèi）的荷載超過設計值的15%時（shí），以（yǐ）聲（shēng）光形式（shì）自行報警並顯示報警機位；當超過30%時，該組升降設備將（jiāng）自動停機，直至故障排除。有效避（bì）免了超載或失載（zǎi）過大而造成的安全隱患。
機械化實現低搭高用功能（néng）。在（zài）建（jiàn）築（zhù）主體底部一次性組裝完成，附著（zhe）在建築物上，隨樓層高度的增（zēng）加而不（bú）斷提升，整個作業過程不占用其它起重機械，大大提高施工效率，且現場環境更人性（xìng）化，管理維（wéi）護更輕鬆，文明作業效果更突出。
美觀（guān）度突破傳統腳手架雜亂的外（wài）觀形象，使施工項目整體形象更加簡潔、規整，能夠更有（yǒu）效（xiào）、更直觀展現施工（gōng）項目的安全文明形（xíng）象。
