八一鋼鐵資產重組方案初定 擬（nǐ）置入煉鐵及物流資產

停牌不到一個月後，八一鋼鐵（600581.SH）披（pī）露了其資產重組的初步方案。將向控股股東新（xīn）疆八一鋼鐵有限公司（sī）（下稱八鋼公司）購買煉鐵、能源（yuán）及物流等相關資產。

8月10日（rì）晚間，八一鋼鐵公告了上（shàng）述事宜（yí）。稱雙方可（kě）能采用現金形式完成交易，不過目前尚未確定最終方案。

八鋼公司隸（lì）屬於寶武鋼鐵集團，後者為八一鋼鐵的實際控製人。公開資料（liào）顯示（shì），八鋼公司旗下還擁有能源管（guǎn）理外包、國際貿易通（tōng）關物流等業務。八一鋼鐵稱，正與八鋼公司（sī）研究和協商重組方（fāng）案涉及到的相（xiàng）關問題，但並未簽訂重組框架（jià）或意向協議。

八一鋼鐵是新疆唯一的鋼鐵類上市公司，產品（pǐn）以線材、螺紋鋼等建築及工業用鋼為主，其目（mù）前的鋼產（chǎn）能為每年800萬噸。去年（nián），八一鋼鐵（tiě）的產量達到415萬（wàn）噸，在新疆建材和板材市場的占（zhàn）有率分別為40%和55%。

今年4-5月和6-7月間，八一鋼鐵的股價出（chū）現過（guò）兩次暴漲，漲幅分別接近50%和80%，股價曾在上個月達到14.2元的高點。在回應股（gǔ）價異動的三份公告中，控股股東八鋼公司均表（biǎo）示，不存在應披露而未披露的（de），關於上市公司重大資產重組在（zài）內的信（xìn）息。

去年1月，八一鋼鐵也曾停牌謀劃（huá）資（zī）產重組事宜。按照此後（hòu）披露的計劃，八一鋼鐵將向原寶鋼集團（現更名為寶武鋼（gāng）鐵集團）或其（qí）下屬公司購買工業（yè）氣體業務或資產（chǎn）。這項資（zī）產重組被認為意在幫助上市公司實現扭虧為盈，2014年和（hé）2015年，八一鋼鐵分別淨虧損20億和25億元。2016年初，公司被上交所實施退市警告。

5個月後，因八一鋼鐵未能就重組方案與（yǔ）金融（róng）債（zhài）權人達成一致意見，該交易宣告失敗。但這並未妨礙公司在2016年實現盈利。

去年，得益於國內“去產能”政策帶（dài）來的鋼價上漲，八一鋼鐵扭（niǔ）虧為盈，實現淨利（lì）潤3710萬元。同時（shí），公司債（zhài）務重組及財政補貼也（yě）有（yǒu）助於該目標的實現。

八一鋼鐵在2015年末（mò）已資不抵債，其淨資產為-9億元。去年12月，八一鋼鐵作價30.07億元，向控（kòng）股股東八鋼公司轉賣全資子公司南疆鋼鐵，以此將淨（jìng）資產轉為正值。南疆鋼鐵項目起（qǐ）步於2010年，因持續（xù）虧損，已於2015年底（dǐ）停產。

審計署今年（nián）披露的報告指出，南疆鋼鐵的立項啟動存（cún）在違規之處。2012年，在未經相關部門批準、違反決（jué）策程序的情況下，原寶鋼（gāng）集團批準了該項目，投資額達到73.67億（yì）元。此次資產剝離後，八一（yī）鋼鐵的年鋼產能（néng）下降了300萬噸。

八一鋼鐵將繼續停牌，並預計在一個月內複牌。