當前，全球（qiú）鋼鐵產業發展已經進入第四（sì）階（jiē）段新一（yī）輪平台期，並將迎來一個漫長的調（diào）整過程。在日前舉行的（de）第十五（wǔ）屆鋼材市場（chǎng）和貿易國際研討（tǎo）會上，冶金工業規劃研（yán）究院院長李新創指出，在經濟發展拉動及技術進步推動下（xià），在勞動力、土地、資本等要素支撐下，全球鋼（gāng）鐵（tiě）產業已經轉向中國，預計（jì）今後一個時期，全球鋼材國際貿易（yì）將呈現平穩波動發展（zhǎn）態勢（shì）。
2016年，中國經濟平穩（wěn）增長，供給側結（jié）構性改革紮實推進，化解過剩產能工作取得階（jiē）段性成果，鋼材價格觸底回升，鋼鐵行業整（zhěng）體（tǐ）扭虧為盈。2017年，走出低穀的中國鋼鐵行業有（yǒu）望保持平穩運行（háng），但是（shì）在市場向好的同時，仍然麵臨著諸多（duō）困難和（hé）挑戰：行業整（zhěng）體（tǐ）效益低下的局麵沒有根本改變，化解產能過剩（shèng）的任務更加艱巨，國際國內市場環境更加複雜（zá）。
中國鋼鐵產業體係中還存在標準不（bú）統一及長效機製與專項行（háng）動方案的關係問題。首先，要使鋼鐵產業政策精準發力，應以環保、能耗、水耗、質量、安全、稅收等標準嚴格執法，配合金融的差異化政策，重點解決市場公平問題；其次，應抓住去產能政策及退出以後政策重點，以減量發展為前提條件，以（yǐ）兼並重組為重要手段，以（yǐ）技術改造、產能匹配為基本要求，以結構調整、轉型升級為核心內容（róng），集中力量提升行業企業競爭力。
近期，中國鋼鐵產業政策將進一步發力，新環評法（fǎ）已正式實施，並推行新排（pái）汙許（xǔ）可製度。首部環保稅（shuì）法即將實施，鋼鐵行業（yè）環保提標在即。綠色低碳法律法規體係建設不斷完善，而（ér）且還將利（lì）用經濟手段促進鋼鐵行業化解過剩產能。
繼2016年中國鋼（gāng）鐵、煤炭行業分別完（wán）成6500萬噸和2.9億噸的去產能任務後，2017年供給側結構性改革將全麵（miàn）推廣深化，尤其是（shì）國家要求在2017年6月（yuè）底之前全麵取締（dì）“地條鋼”，意味著2016年全（quán）國中頻爐7400萬噸（dūn）的“地下”產鋼量有望消失，市場供求環（huán）境將（jiāng）持（chí）續改善。事（shì）實上，經（jīng）過5年下跌，中國多數鋼廠已失去（qù）投資增產的（de）能力，鋼鐵產能處於自然減量中。
從周期角度來看，經過長達（dá）5年的（de）下跌，中國鋼鐵行業的供給能力不斷下降，市（shì）場周期（qī）促（cù）使鋼價2016年飆漲，而供給側改革仍將延長鋼材市場的景氣周（zhōu）期。
